離心泵是實現液體輸送的主要設備之一, 它被廣泛用于工農業生產的各行各業和人們的日常生活中, 其耗電量約占企業總電量的30% 以上。根據現場調查, 目前離心泵的實際運行效率偏低、能耗過大, 給企業帶來不應有的損失。

　　1、離心泵的運行工況點偏離了設計工況造成效率低下

　　離心泵的工作參數有轉速n、場程H 、流量qv和效率等, 當離心泵的揚程發生變化, 其它參數也發生相應的變化, 離心泵在設計工況下運行效率最高。當選用離心泵的揚程高或流量太大, 運行工況點偏離了設計工況會造成效率低下。

　　2、離心泵內的各種損失造成離心泵運行效率下降

　　液體流過葉輪的損失包括機械損失、流動損失和泄漏損失, 與之相應的離心泵的效率分為機械效率、水力效率和容積效率。機械損失包括葉輪的輪蓋和輪盤外側與液體之間摩擦而消耗的輪阻損失、軸承和填料函內的摩擦損失; 泄漏損失包括由葉輪密封環處和級間以及軸向力平衡機構處的泄漏損失;流動損失由液體流過葉輪、蝸殼、擴壓器產生的沿程摩擦損失以及流過上述各處的局部阻力損失包括流體流入葉道以及轉能裝置時產生的沖擊損失, 其損失的大部分轉變為熱量為流體所吸收。

　　可見要提高離心泵的效率應該從各個方面來減少機械損失、容積損失和水力損失。

　　3、管路效率低

　　當被輸送液體流量或揚程發生變化, 經常見到的處理方法是調節閥門, 這一方法雖然方便, 但卻造成管路阻力損失大, 使離心泵在低效率狀態下運行。

　　4、離心泵自身效率低

　　保證離心泵運行效率較高首先應該選擇高效離心泵, 如分段式多級離心泵本身的效率較高, 而IS型單級單吸離心泵的效率較低。但是由于檢修安裝質量不高, 導致機械損失、水力損失、容積損失加大,使得高效率離心泵沒有發揮應有的作用, 造成高效泵在低效率狀態下運行。此外在選擇離心泵時還往往按照最大流量和揚程并考慮一定的富余來選擇離心泵, 結果出現大馬拉小車現象, 不能達到盡量降低能耗的目的。

　　離心泵實際運行效率是判斷離心泵運行是否經濟的主要指標。合理選擇離心泵保證離心泵高效率運行具有重要意義。